1516年，一支由四艘船组成的船队从印度出发前往中国。这支船队由葡萄牙国王曼努埃尔一世派遣，指挥官是费尔南·佩雷斯·德·安德拉德。舰队经过苏门答腊岛，到达了位于现代马来西亚的马六甲城（当时已经被葡萄牙人占领）。
船只发生火灾，以及启航之后的大风暴，见《十六世纪葡萄牙文学中的中国 中华帝国概述》中的《亚洲》第三卷书卷一。
除了中国人之外，还有爪哇人等，表明整个东亚、东南亚的融合程度。
经过波折船只发生火灾，以及启航之后的大风暴，见《十六世纪葡萄牙文学中的中国 中华帝国概述》中的《亚洲》第三卷书卷一。之后，葡萄牙船队暂停前往中国，而是在现在的越南南部、中部及泰国湾沿岸地区活动，在一座叫作普罗·康多尔（中文称“昆仑岛”）的岛上停留，之后到达过北大年（泰国南部）的港口，又回到马六甲。葡萄牙人在这一带最大的发现是这里的贸易非常活跃，几乎所有港口都云集着中国人的船只。除了中国人之外，还有爪哇人等，表明整个东亚、东南亚的融合程度。这也破除了一个后来才产生的误会——明代的海禁政策阻止了中国人出洋。事实上，虽然明朝有禁止民间前往海外贸易的禁令，但依然无法浇灭民间探索海外的热情，即便在明朝最封闭的时候，福建、广东沿海的中国人依然是现在的越南、泰国、马来西亚和印度尼西亚等地区贸易的主角。只是由于皇帝禁止大型海船出海，中国人在更远的印度和斯里兰卡沿岸就力有不逮了。